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豪門也有灰暗史!曼城11次升級(jí),切爾西7次,萊斯特城最愛升降機(jī)?

剛剛過去的一周,英超和英冠之間的故事成為關(guān)注的焦點(diǎn),英超三支降級(jí)球隊(duì)基本鎖定,兩支英冠球隊(duì)也提前沖超成功,重返英超。也許很多人都沒有想到,過去幾年的英超霸主曼城,曾經(jīng)有11次升級(jí)的經(jīng)歷,切爾西也有7次,而萊斯特城則最愛“升降機(jī)”。



隨著萊斯特城不敵利物浦之后,成為南安普頓之后,第二支提前降級(jí)的球隊(duì),范尼是否留隊(duì)尚待確定。而伊普斯維奇落后狼隊(duì)多達(dá)15分,剩余5輪的情況下,降級(jí)已成定局。最近兩個(gè)賽季,英超的降級(jí)球隊(duì)都是屬于三支升班馬,一起上來一起下去,英冠升級(jí)的球隊(duì),越來越難在英超立足。

剛剛過去的英冠第44輪,利茲聯(lián)六球大勝斯托克城,伯恩利一球小勝謝菲爾德聯(lián),兩支獲勝的球隊(duì)同積94分,領(lǐng)先第三名有12分,剩余兩輪的情況下,提前獲得下賽季英超的參賽資格。最后一個(gè)英超席位,將由四支球隊(duì),通過兩輪的升級(jí)附加賽來產(chǎn)生。

利茲聯(lián)是前一個(gè)賽季從英超降級(jí)的,伯恩利則是上個(gè)賽季降級(jí)的,重返英超后,相信都不會(huì)是球迷陌生的球隊(duì)??梢钥闯?,這些年來,像萊斯特城這樣重復(fù)著升級(jí)和降級(jí)的球隊(duì),還是不少的,真可謂想來就來,想走就走,習(xí)慣于游走于英超和英冠之間。



統(tǒng)計(jì)指出,英格蘭頂級(jí)聯(lián)賽升級(jí)次數(shù)最多的,是萊斯特城,一共有13次,這個(gè)數(shù)字在下賽季或許會(huì)變成14次。緊隨其后的是伯明翰的12次以及曼城的11次,達(dá)到10次的還有西布朗。剛剛沖超成功的伯恩利有9次,利茲聯(lián)則有8次,傳統(tǒng)豪門的切爾西也有7次。

如果只算英超的話,萊斯特城還是最多的,跟伯恩利、諾維奇和西布朗都是5次,水晶宮、富勒姆、米德爾斯堡、桑德蘭和沃特福德都是4次,包括本賽季表現(xiàn)不錯(cuò)的紐卡斯?fàn)柡椭Z丁漢森林在內(nèi),9支球隊(duì)都是3次。



看得出來,七年六冠的曼城,其實(shí)也有“灰暗”的歷史,升級(jí)次數(shù)排在第三名,足以證明曾經(jīng)是不折不扣的“升降機(jī)”。曼城最近一次升級(jí),發(fā)生在2002年,當(dāng)時(shí)孫繼海剛剛轉(zhuǎn)會(huì),跟隨球隊(duì)從英甲(當(dāng)時(shí)還沒改名為英冠)升到英超。

加上切爾西的話,兩支“土豪”球隊(duì)在英超之前,加起來只有3次頂級(jí)聯(lián)賽冠軍的經(jīng)歷,大部分冠軍都發(fā)生在新千年之后。因此,曼城和切爾西合計(jì)18次升級(jí)的故事,也就不足為奇了。

其實(shí),作為升降機(jī),也是有很多好處的,英超球隊(duì)的收入豐厚,對(duì)于小球隊(duì)來說,即使只是短暫的一年游,也是一筆額外的財(cái)富。隨著水漲船高,在商業(yè)化越來越成熟的英超,英冠球隊(duì)想要保級(jí),也變得越來越難,相信上下浮沉的故事,還會(huì)不斷延續(xù)下去。



過去的冠軍次數(shù)不足,讓曼城和切爾西兩支球隊(duì)作為傳統(tǒng)豪門的一員,一直備受質(zhì)疑。大家不妨可以猜一猜,頂級(jí)聯(lián)賽冠軍次數(shù)最多的曼聯(lián),曾經(jīng)有多少次升級(jí)的經(jīng)歷?20年來無緣冠軍的阿森納,以及即將捧起第二座英超獎(jiǎng)杯的利物浦,又有多少次呢?

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